Sejarah baharu negeri Kelantan

Kawasan di Tambatan Diraja Kota Bharu dibangunkan dengan dataran serta menara tinjau yang melibatkan peruntukan RM4.9 juta selain laluan pejalan kaki dan pusat informasi pelancongan yang menelan kos RM7.6 juta dibangunkan oleh Kerajaan Persekutuan.

KOTA BHARU: Esok sejarah baharu akan tercatat di bumi Serambi Mekah ini apabila Timbalan Perdana Menteri, Tan Sri Muhyiddin Yassin akan merasmikan majlis pecah tanah fasa pertama pembinaan Lebuh Raya Kota Bharu-Kuala Krai di Tiong di sini. 

Biarpun hanya tujuh kilometer tetapi itu satu permulaan yang amat baik untuk rakyat negeri ini. Lebuh raya memberi kesan yang amat besar terutama dalam menjana ekonomi dan merancakkan pertumbuhan bandar Kota Bharu serta kawasan di sepanjang laluan tersebut. 

Projek fasa pertama yang merangkumi laluan dari Pasir Hor ke Kadok itu akan melibatkan kos sebanyak RM168.5 juta dan hanya 10 peratus daripada jumlah keseluruhan Lebuh Raya Kota Bharu - Kuala Krai iaitu 73 kilometer.

Malah Pengerusi Majlis Tindakan Persekutuan negeri, Datuk Seri Mustapa Mohamed amat berharap supaya projek tersebut dapat disiapkan kurang tiga tahun kerana jangka masa yang diberikan oleh Jabatan Kerjaa Raya (JKR) itu terlalu lama. 

"Projek lebuh raya ini dijangka dapat disiapkan dalam tempoh tiga tahun iaitu pada April 2017 tetapi saya berharap projek tersebut dapat disiapkan lebih awal.

"Tujuh kilometer selama tiga tahun itu lama sangat. Walaupun tempoh tersebut diberikan JKR, saya berharap projek ini hanya mengambil masa dua tahun setengah sahaja," katanya baru-baru ini.

Kenyataan Mustapa itu jelas menunjukkan impian seluruh anak Kelantan supaya lebuh raya disiapkan lebih awal dan fasa berikutnya dapat dimulakan secepat mungkin. 

Ini semua adalah komitmen Kerajaan Pusat untuk membantu rakyat negeri ini dan dibuktikan dalam beberapa projek yang telah siap sebelum ini. 

Antara projek kemudahan jaringan pengangkutan yang telah siap termasuk Jambatan Kedua Sultan Yahya Petra dan persimpangan bertingkat Pasir Hor. 

Persimpangan bertingkat Pasir Hor adalah salah satu komponen daripada projek memperelok Jalan Kubang Kerian - Sabak yang melibatkan kos sebanyak RM33.4 juta. 

Projek yang siap sepenuhnya pada 23 Januari 2013 itu memberi kesan yang agak baik untuk menguraikan kesesakan terutama di kawasan Kubang Kerian. 

Begitu juga dengan projek Jambatan Kedua Sultan Yahya Petra yang melibatkan kos sebanyak RM186.96 juta. Penduduk dari daerah Tumpat tidak perlu lagi menempuh kesesakan lalu lintas yang ekstrem pada waktu puncak. 

Sementara itu, Pengarah Jabatan Pembangunan Persekutuan (JPP) negeri, Datuk Makhtar Mustapa berkata, bagi memastikan rakyat tidak ditimpa bencana alam pada setiap tahun, Kerajaan Pusat telah menyiapkan rancangan tebatan banjir Sungai Kelantan sejauh 3.63 kilometer dari Kampung Penambang ke Istana Kota Lama di sini dengan kos RM266 juta. 

"Malah, kawasan pesisir Sungai Kelantan turut diperindahkan dengan pembinaan mercu tanda untuk menarik lebih ramai pelancong. 

"Kawasan di Tambatan Diraja Kota Bharu dibangunkan dengan dataran serta menara tinjau, melibatkan peruntukan sebanyak RM4.9 juta, selain laluan pejalan kaki dan pusat informasi pelancongan yang menelan kos sebanyak RM7.6 juta," katanya. 

Kesimpulannya, Kelantan tidak pernah dilupakan, malah sentiasa menerima pelbagai peruntukan untuk kemudahan rakyatnya. Usaha berterusan sedang dilakukan dan negeri ini dijangka berkembang lebih pesat dengan adanya kerjasama yang erat antara Kerajaan Pusat dengan kerajaan Pas Kelantan.

Sumber: Utusan Malaysia | Edisi Timur | 31 Mac 2014 | Terbitan 1 April 2014